防彈玻璃是由玻璃(或有機玻璃)和優質工程塑料經特殊加工得到的一種復合型材料,定制船用防彈玻璃,它通常是透明的材料,通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中
結構組成:防彈玻璃實際上是由透明膠合材料將多片玻璃或高強度有機板材粘接在一起制成的。一般有以下三層結構:
1.承力層2.過渡層3.安全防護層
分類:根據對人體防護程度的不同,船用防彈玻璃廠家,防彈玻璃可分為兩種類型
1.安全型
安全型防彈玻璃在受到擊后,南通船用防彈玻璃,其非彈著面無飛濺物,不對人體構成任何傷害;
2.生命安全型
生命安全型防彈玻璃在受到擊后,非彈著面有飛濺物飛濺,但子彈不能穿透玻璃, 可能對人體造成二次傷害
汽車自從產生之日起,就離不開車用玻璃。不過,初的汽車制造商認為汽車玻璃只不過是起到抵御、防止雨水、塵土的作用。隨著汽車工業的發展,汽車用玻璃的重要性逐漸被汽車制造商和用戶所認識,船用防彈玻璃生產商,汽車玻璃的種類逐漸增多,性能也迅速提高。常見的汽車玻璃包括如下種類:
1.夾層玻璃。夾層玻璃一般由兩片普通玻璃和玻璃間的有機膠合層構成,也可以是三層玻璃與兩層膠合層構成或有更多的層復合在一起。夾層玻璃的原片既可以是普通玻璃,也可以是鋼化玻璃、半鋼化玻璃、鍍膜玻璃、吸熱玻璃、熱彎玻璃等。中間層有機材料常用的是PVB,也有其他的一些種類等。具有高抗穿透性的夾層玻璃為A類夾層玻璃。
2.防彈玻璃.防彈玻璃是由三層玻璃與PVB膠片組成的夾層玻璃,可以成功地抵御子彈及子彈擊碎的玻璃碎片的穿透。玻璃的防彈性能很大程度上取決于它的總厚度和子彈能量。
防彈玻璃由有機玻璃和優質塑料經特殊加工得到的一種復合型材料,具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為,對小型的射擊提供一定的保護。
防彈玻璃的防彈能力取決于玻璃的厚度。步加槍子彈沖擊玻璃的力度比手槍子彈要大得多,所以防御子彈的防彈玻璃比僅僅防御手槍子彈的防彈玻璃要厚得多。
還有一種單向防彈玻璃。它的一側能夠防御子彈,卻不阻礙子彈從另一側穿過。這就使得受到攻擊的人能夠進行回擊。這種防彈玻璃是由一層脆性材料和一層韌性材料層壓而成的。
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